Kompas.com - 31/05/2023, 14:01 WIB
Lihat Foto
Karburator tanpa filter udara(Stanly/Otomania)
Penulis Gilang Satria
|
Editor Azwar Ferdian
JAKARTA, KOMPAs.com - Cara instan yang banyak dilakukan pemilik sepeda motor untuk mendongkrak performa ialah melepas saringan udara atau filter. Cara ini dipercaya dapat meningkatkan udara yang masuk ke ruang bakar.
Awi, mekanik bengkel umum Nico Tama Motor Station, di Bogor, mengatakan, mencopot filter memang sedikit meningkatkan tenaga sebab udara yang masuk lebih banyak namun membuat mesin cepat kotor.
Baca juga: Kelebihan dan kekurangan Bikin Mobil Jadi Ceper
"Plusnya akselerasi lebih enak cuma negatifnya cepat kotor sebab tidak pakai filter (tidak tersaring)," kata Awi kepada Kompas.com, Selasa (30/5/2023).
Kompas.com Karburator Motor
Awi mengatakan, melepas filter terutama buat motor model lama yang masih pakai karburator cepat membuat karburator kotor. Karburator yang kotor justru merugikan motor secara keseluruhan.
Karburator berfungsi mencampur udara dan bahan bakar ke mesin. Jika karburator kotor maka proses pencampuran bensin dan mesin tidak maksimal sehingga bisa berpengaruh pada performa motor.
"Kita mesti teliti mesti lihat main jet dan pilot jet kalau ada yang tersumbat. Sebab dia memengaruhi yang lain. Kalau injeksi lebih gampang karena semua sudah pakai injektor. Kalau karburator susah-susah gampang mesti lebih rajin," kata Awi.
Muhammad Ali salah satu mekanik bengkel AHASS di Solo, Jawa Tengah mengatakan, tanpa filter maka udara yang masuk tanpa penyaringan terlebih dahulu, otomatis debu halus dan kotoran juga masuk.
Baca juga: Kelebihan dan kekurangan Bikin Mobil Jadi Ceper
Saringan udara sepeda motor
Selain karburator, efek negatif lainnya ialah membuat busi akan mudah kotor. Jika busi kotor maka pembakaran tidak sempurna karena percikan api terhalang oleh kotoran yang menempel.
Jika kotoran terlalu banyak masuk ke ruang bakar, bisa menyebabkan beberapa komponen cepat rusak, antara lain piston, ring piston, dan juga dinding silinder yang dapat baret karena kotoran halus.
Filter udara yang dibuka tanpa ada perawatan berkala juga akan menyebabkan kompresi mesin drop bahkan membuat kerusakan pada mesin kendaraan.
Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Tag
- sepeda motor
- saringan udara
- motor
- Filter sepeda motor
- Saringan udara motor
- Karburator
- Karburator kotor
- Harga VW Karmann Ghia Bekas Tembus Rp 1,35 Miliar
- Interior C-HR Generasi Baru Bocor ke Publik, Lebih Luas dan Sederhana
- Baterai Motor Listrik Honda Ada di Kementerian ESDM, Sinyal Produk Baru?
- Ganjil Genap di Kawasan Puncak Bogor Berlaku Mulai Sore Ini
- Persiapan Formula E Jakarta 2023 Lebih Matang
Video rekomendasi
Video lainnya
Pilihan Untukmu
`); var wSpecStop = createElementFromHTML(`
Konten disembunyikan.
Muat ulang halaman untuk perbarui rekomendasi.
`); reactionPopup.querySelector('.buttonShare').setAttribute('data-title', item.title); reactionPopup.querySelector('.buttonShare').setAttribute('data-url', item.url); reactionPopup.querySelector('.buttonShare').setAttribute('data-campaign', 'AIML_Widget_Desktop'); let userFeedback = new UserFeedback(resultObj.engine['tracker_algsrc'], item.url + tracker_params, jxRecHelper, index); reactionPopup.querySelector('.buttonBookmark').addEventListener('click', function() { do_bookmark(item.url, index, userFeedback); }); reactionPopup.querySelector('.buttonShare').addEventListener('click', function() { userFeedback.event('share'); }); reactionPopup.querySelector('.buttonNotInterest').addEventListener('click', function() { if (getCookie('kmps_usrid')) { hideThisArt(this); userFeedback.event('not-interested'); } else { const parentAction = this.parentElement.parentElement.parentElement if (!!parentAction) { let indexElement = parentAction.getAttribute('data-index') if (indexElement != 'undefined') { localStorage.setItem('reaction_not_interest_temp', JSON.stringify({ urlpage: items[indexElement].url })) } } window.location.href = "https://account.kompas.com/login/a29tcGFz/" + btoa(window.location.href); } }); /** * trigger action "userFeedback" that user not interest item before, when not interest without login */ if (getCookie('kmps_usrid') && localStorage.getItem('reaction_not_interest_temp')) { const tempUrlNotInterest = JSON.parse(localStorage.getItem('reaction_not_interest_temp')) if (item.url == tempUrlNotInterest.urlpage) { userFeedback.event('not-interested'); localStorage.removeItem('reaction_not_interest_temp'); } } wSpecStop.querySelector('.wSpec-stop-undo').addEventListener('click', function() { showThisArt(this); userFeedback.event('un-not-interested'); }); recItem.appendChild(buttonOption); recItem.appendChild(reactionPopup); recItem.appendChild(wSpecStop); } var recItemWrapperA = createElement('a', null, null, null); recItemWrapperA.setAttribute('href', item.url + tracker_params); var titleDiv = createElement('h4', null, null, [cssClasses.title], item.title); var sourceDiv = null; if (item.hasOwnProperty('method')) { sourceDiv = createElement('div', null, null, [cssClasses.source], resultObj.engine['type'] + ' . ' + item.method.toUpperCase()); } else { var sourceDiv = createElement('div', null, null, [cssClasses.source], resultObj.engine['type']); } var textWrapper = createElement('div', null, null, [cssClasses.text_wrapper]); textWrapper.appendChild(categoryDiv); textWrapper.appendChild(titleDiv); textWrapper.appendChild(sourceDiv); recItemWrapper.appendChild(imgWrapper); recItemWrapper.appendChild(textWrapper); recItemWrapperA.appendChild(recItemWrapper); recItem.appendChild(recItemWrapperA); widgetWrapper.appendChild(recItem); // hook up the click handler for this item // recItem.onclick = handleClick.bind(null, jxRecHelper, item.url + tracker_params, index); recItemWrapperA.onclick = handleClick.bind(null, jxRecHelper, item.url + tracker_params, index); }); } var endDate = new Date(); var loadtime = (endDate.getTime() - startDate.getTime()); trackEventGa('AIML Article Recommendation', 'Content Loaded', 'algsrc='+resultObj.engine['tracker_algsrc']+',site=OTOMOTIF,device=desktop,loadtime=' + loadtime) let domain = window.location.hostname; if(domain=='www.kompas.com'){ var url=window.location.href.split("/"); domain=url[2]+'/'+url[3] } let user_subs_type = "Gues"; let subs_type = ""; let is_lgn = 0; let engine = resultObj.engine['tracker_algsrc']; if(getCookie('kmps_usrid')){is_lgn=1}; let time_load = loadtime; trackMixpanel(domain, user_subs_type, subs_type, is_lgn, 'success', time_load, engine); resolve(); /*** * JXRECSDK NOTES 3 of 5 - * pass all the info about the items to the rec helper * each one is an object: ALL MANDATORY * div * id * pos */ jxRecHelper.items(widgetItemArr); /*** * JXRECSDK NOTES 4 of 5 - * Call the ready() of the helper object when the recommendation * results have been populated to the widget * (This will register the action=ready event) */ if (resultObj.engine['type'] == 'api-1') { jxRecHelper.ready(resultObj.options.algo + ":" + resultObj.options.version); } else { jxRecHelper.ready(resultObj.engine['type']); } } else { jxRecHelper.error(204); console.error("Error: no recommendation items"); return; } } catch (err) { jxRecHelper.error(901); console.log(err.stack); let domain = window.location.hostname; if(domain=='www.kompas.com'){ var url=window.location.href.split("/"); domain=url[2]+'/'+url[3] } let user_subs_type = "Gues"; let subs_type = "" let is_lgn = 0; let engine = resultObj.engine['tracker_algsrc']; if(getCookie('kmps_usrid')){is_lgn=1}; let endDate = new Date(); let time_load = (endDate.getTime() - startDate.getTime()); trackMixpanel(domain, user_subs_type, subs_type, is_lgn, 'fail', time_load, engine); } }); } const _jxRecSdkURL = 'https://scripts.jixie.media/jxrecsdk.1.0.min.js'; var startDate = new Date(); class OneWidget { constructor() { //this is also the one we will pass to the JX rec helper object when //we instantiate it: //In this implementation most of these come from the options obj //on the publisher page. this._options = { accountid: '9262bf2590d558736cac4fff7978fcb1', pageurl: 'https://otomotif.kompas.com/read/2023/05/31/140100715/filter-udara-motor-dicopot-dongkrak-tenaga-tapi-bikin-mesin-kotor', widget_id: '1000183-6xWeiWZFIM', type: 'pages', container: 'rekomendasi-konten-pilihan-untukmu-aiml', keywords: content_tags, title: title, customid: "15", count: 14, }; this._containerId = this._options.container; this._container = document.getElementById(this._containerId); this._engines = [{"url":"https:\/\/recommendation.jixie.media\/v1\/recommendation","method":"GET","pageurl":"https:\/\/otomotif.kompas.com\/read\/2023\/05\/31\/140100715\/filter-udara-motor-dicopot-dongkrak-tenaga-tapi-bikin-mesin-kotor","system":"jx","type":"api-1","tracker_params":"?source=widgetML&engine=V","tracker_algsrc":"V","count":14},{"url":"https:\/\/recommendation.kgdata.dev\/api\/v1\/recommendation","method":"POST","pageurl":"https:\/\/otomotif.kompas.com\/read\/2023\/05\/31\/140100715\/filter-udara-motor-dicopot-dongkrak-tenaga-tapi-bikin-mesin-kotor","system":"kg","type":"api-2","tracker_params":"?source=widgetML&engine=C","tracker_algsrc":"C","count":14,"page_status":"read"},{"url":"https:\/\/apis.kompas.com\/api\/v2\/related?url=2023\/05\/31\/140100715","method":"GET","pageurl":"https:\/\/otomotif.kompas.com\/read\/2023\/05\/31\/140100715\/filter-udara-motor-dicopot-dongkrak-tenaga-tapi-bikin-mesin-kotor","system":"jm","type":"api-3","tracker_params":"?source=widgetML&engine=J","tracker_algsrc":"J","count":14}]; } kickOff() { startDate = new Date(); const rand = Math.floor(Math.random() * 1000); const randSystem = Math.floor(Math.random() * 3); this._engine = this._engines[randSystem] if (location.hostname.indexOf('lestari') != -1) { this._engine = this._engines[1] } this._options.system = this._engine['system'] trackEventGa('AIML Article Recommendation', 'Widget load', 'algsrc=' + this._engine['tracker_algsrc'] + ',site=OTOMOTIF,device=desktop') let promJXSDK = fetchJSFileP(_jxRecSdkURL); let thisObj = this; // first we wait on the JX REC SDK to be loaded and initialized let recHelperObj = null; let recResults = null; promJXSDK .then(function() { /*** * JXRECSDK NOTES 1 of 5 - INSTANTIATION OF A JX REC HELPER OBJECT * Call this AFTER JX REC SDK is loaded but BEFORE you call your REC * backend. * * param: MANDATORY options object * options object must at a minimal have * accountid: get from jixie * widgetid: get from jixie * container: DIV ID of the destination div to house the widget * (for jixie widget this is just the options object passed from the page) * * (This will also register the action=load event) */ recHelperObj = jxRecMgr.createJxRecHelper(thisObj._options); let basicInfo = thisObj._options; basicInfo.engine = thisObj._engine if (basicInfo.engine.type == 'api-1') { var options = { count: basicInfo['count'], adpositions: "", keywords: basicInfo['keywords'], title: basicInfo['title'], date_published: "2023-05-31", pagecategory: "OTOMOTIF", algo: "mixed" }; return recHelperObj.getJxRecommendations(options); } else { return fetchRecommendationsP(basicInfo, recHelperObj.getJxUserInfo()); } }) .then(function(resp) { if (thisObj._engine.type == 'api-3') { recResults = new Object recResults.items = resp.docs.result; } else { recResults = resp; } recResults.engine = thisObj._engine; if (!resp || !recResults.items || recResults.items.length == 0) { /*** * JXRECSDK NOTES 2 of 5 - * Call the error() function on the recHelper when either an error * has occured in the fetching or there are no recommended items * * (This will register the action=error event) */ recHelperObj.error(204); throw "no recommendation results"; } }) .then(function() { // everything is ready (recommendation results, css): document.getElementById("rekomendasi-konten-pilihan-untukmu-aiml").classList.remove("-loading"); document.querySelector('.wSpec-list').remove(); createDisplay(rand, thisObj._container, recResults, recHelperObj) .then(function() { toggleDropdown(); //observe lozad // lozad('.lozad', { // load: function(el) { // el.src = el.dataset.src; // el.onload = function() { // el.classList.add('fade') // } // } // }).observe() }) }) .catch(function(error) { console.log(`Unable to create recommendations widget ${error.stack} ${error.message}`); }); } } var limit_gtm_ready = 1; function check_gtm_ready() { if ('ga' in window) { // create a new instance of our widget based on the options const newW = new OneWidget(); newW.kickOff(); } else { const timeout_gtm_ready = setTimeout(check_gtm_ready, 500) limit_gtm_ready += 1; if (limit_gtm_ready > 10) { clearTimeout(timeout_gtm_ready); const newW = new OneWidget(); newW.kickOff(); } } } check_gtm_ready() document.querySelector('.wSpec-secret').addEventListener('click', function(e) { e.preventDefault(); let wSl = document.querySelectorAll('.wSpec-source'); if (wSl.length > 0) { for (let i = 0; i < wSl.length; i++) { wSl[i].classList.toggle('show') } } }) function trackEventGa(category, action, label) { if ("ga" in window) { ga(function() { tracker = ga.getAll()[0]; if (tracker) { tracker.send("event", category, action, label); console.log('track event ', category, action, label) } }) } } function trackMixpanel(domain, user_subs_type, subs_type, is_lgn, is_load, time_load, engine){ // if(domain.indexOf("katanetizen") != -1){ // console.log("sini", domain, user_subs_type, subs_type, is_lgn, is_load, time_load, engine); // mixpanel.track('AIML Widget Loaded', { // 'Page Type': 'Read', // 'Page Domain': domain, // 'Page Subscription Type': subs_type, // 'Login Status': is_lgn, // 'Load Status': is_load, // 'Load Time': time_load, // 'Engine': engine, // 'Widget Type': 'Article', // }); mixpanel.track('aiml_content_loaded', { 'Page Type': '', 'Page Domain': 'Kompas.com', 'User Type': user_subs_type, 'Page Subscription Type': subs_type, 'Log In Status': is_lgn, 'Load Status': is_load, 'Load Time': time_load, 'Engine': engine, 'Widget Type': 'Article', }); console.log('track mix panel', 'AIML Widget Loaded', 'Read') let kmp_nm = getCookie('kmp_nm'); if(kmp_nm){ distinct_id = mixpanel.get_distinct_id(); mixpanel.identify(distinct_id); mixpanel.people.set({ '$name': atob(kmp_nm), 'Subscription Type': subs_type, }); console.log('track mix panel people', 'AIML Widget Loaded', 'Read') } // } } function formBody(obj) { let formBody = []; for (var property in obj) { let encodedKey = encodeURIComponent(property); let encodedValue = encodeURIComponent(obj[property]); formBody.push(encodedKey + "=" + encodedValue); } return formBody.join("&"); } function getCookie(name) { var name = name + '='; var cookies = decodeURIComponent(document.cookie).split(';'); for (var i = 0; i < cookies.length; i++) { var c = cookies[i]; while (c.charAt(0) == ' ') { c = c.substring(1); } if (c.indexOf(name) == 0) { return c.substring(name.length, c.length); } } } function get_guid(url) { let arrayUrl = url.split('/'); let readPath = arrayUrl.indexOf('read'); if (arrayUrl[readPath + 1] == 'xml') { readPath += 1; } let year = arrayUrl[readPath + 1]; let month = arrayUrl[readPath + 2]; let date = arrayUrl[readPath + 3]; let id = arrayUrl[readPath + 4]; let guid = `.xml.${year}.${month}.${date}.${id}`; return guid; } function toggleDropdown() { let tdd = document.querySelectorAll('[data-dropdown]') if (!!tdd) { tdd.forEach((el) => { el.addEventListener('click', function() { el.parentElement.classList.toggle('-active') let saved = el.parentElement.getAttribute('data-saved') let kmps_usrid = getCookie('kmps_usrid'); if (kmps_usrid && !saved && el.parentElement.classList.contains('-active')) { let url = el.parentElement.getAttribute('data-url'); let guid = get_guid(url); check_bookmark( kmps_usrid, guid ).then(function(resp) { if (resp.hasOwnProperty('total_data')) { if (resp.total_data > 0) { el.parentElement.querySelector('.buttonBookmark').classList.add('-active'); el.parentElement.querySelector('.buttonBookmark').innerHTML = 'Hapus dari tersimpan'; el.parentElement.setAttribute('data-saved', 'true'); } else { el.parentElement.setAttribute('data-saved', 'false'); } } }) } }) document.addEventListener("click", function(e) { // console.log(e.target) if (el.contains(e.target)) { // console.log(tdd) } else { el.parentElement.classList.remove('-active') } }); }); } } function check_bookmark(kmps_usrid, guid) { let url = `https://api.kompas.com/2021/reaction/bookmark/list?kmps_usrid=${kmps_usrid}&guid=${guid}`; return new Promise(function(resolve, reject) { var xmlhttp = new XMLHttpRequest(); xmlhttp.onreadystatechange = function() { if (this.readyState == 4 && this.status == 200) { resolve(JSON.parse(this.responseText)) } }; xmlhttp.open("GET", url, true); xmlhttp.send(); }); } function do_bookmark(pageurl, pos, userFeedback) { const wSpecItem = document.querySelector(`.wSpec-item[data-index="${pos}"]`); const btnBookmark = wSpecItem.querySelector('.buttonBookmark'); const kmps_usrid = getCookie('kmps_usrid'); const guid = get_guid(pageurl); if (kmps_usrid) { if (btnBookmark.classList.contains('-active')) { set_unbookmark({ guid: guid, kmps_usrid: kmps_usrid, type: 'article' }).then(function(resp) { btnBookmark.classList.remove('-active'); btnBookmark.innerHTML = 'Simpan artikel'; reactionToast('Artikel berhasil dihapus dari list yang disimpan'); userFeedback.event('un-save'); }).catch(function(resp) { // message: "Data doesn't exists" if (resp.hasOwnProperty('message') && resp.message.includes('exist')) { btnBookmark.classList.remove('-active'); btnBookmark.innerHTML = 'Simpan artikel'; reactionToast('Artikel berhasil dihapus dari list yang disimpan'); } }) } else { const user_bookmark_url = "https://activity.kompas.com/saved?order=desc"; set_bookmark({ guid: guid, kmps_usrid: kmps_usrid, type: 'article', publisher: 'kompas', platform: 'desktop' }).then(function(resp) { btnBookmark.classList.add('-active'); btnBookmark.innerHTML = 'Hapus dari tersimpan'; reactionToast('Artikel berhasil disimpan', user_bookmark_url); userFeedback.event('save'); }).catch(function(resp) { // message: "Data already exist" if (resp.hasOwnProperty('message') && resp.message.includes('exist')) { btnBookmark.classList.add('-active'); btnBookmark.innerHTML = 'Hapus dari tersimpan'; reactionToast('Artikel berhasil disimpan', user_bookmark_url); } }) } } else { const login_url = "https://account.kompas.com/login/a29tcGFz/" + btoa(window.location.href); window.location.href = login_url; } } function set_bookmark(data) { const url = "https://api.kompas.com/2021/reaction/bookmark/add"; return new Promise(function(resolve, reject) { const xmlhttp = new XMLHttpRequest(); xmlhttp.onreadystatechange = function() { if (this.readyState == 4 && this.status == 201) { resolve(JSON.parse(this.responseText)); } else if (this.readyState == 4 && this.status == 400) { reject(JSON.parse(this.responseText)); } }; xmlhttp.open("POST", url, true); xmlhttp.setRequestHeader("Content-Type", "application/x-www-form-urlencoded;charset=UTF-8"); xmlhttp.send(formBody(data)); }); } function set_unbookmark(data) { const url = "https://api.kompas.com/2021/reaction/bookmark/delete"; return new Promise(function(resolve, reject) { const xmlhttp = new XMLHttpRequest(); xmlhttp.onreadystatechange = function() { if (this.readyState == 4 && this.status == 200) { resolve(JSON.parse(this.responseText)); } else if (this.readyState == 4 && this.status == 400) { reject(JSON.parse(this.responseText)); } }; xmlhttp.open("POST", url, true); xmlhttp.setRequestHeader("Content-Type", "application/x-www-form-urlencoded;charset=UTF-8"); xmlhttp.send(formBody(data)); }); } class UserFeedback { constructor(engine, pageurl, jxRecHelper, pos) { this.engine = engine; this.pageurl = pageurl; this.jxRecHelper = jxRecHelper; this.pos = pos; } event(feedback) { if (this.engine == 'C') { const xmlhttp = new XMLHttpRequest(); let params = { domain: 'kompas.com', ce_userid: getCookie('kmps_usrid'), ce_sessionid: getCookie('ukid'), ce_pageurl: this.pageurl, engine: 'C', ce_feedback: feedback } xmlhttp.open("GET", 'https://apis.kgdata.dev/v1/aiml/feedback-widgetml' + formatParams(params)); xmlhttp.send(); } else if (this.engine == 'V') { if (feedback == 'share') { this.jxRecHelper.shared(this.pos); } else if (feedback == 'save') { this.jxRecHelper.bookmarked(this.pos); } else if (feedback == 'not-interested') { this.jxRecHelper.hidden(this.pos); } else if (feedback == 'un-not-interested') { this.jxRecHelper.unhidden(this.pos); } } } } function formatParams(params) { return "?" + Object .keys(params) .map(function(key) { return key + "=" + encodeURIComponent(params[key]) }) .join("&") }
- Giveaway Kuis Kompas.com!
- Kuis Pengetahuan Tanpa Batas
- Games Permainan Kata Bahasa Indonesia
- TTS - Teka - Teki Santuy Eps 117 Makanan dari Kacang-Kacangan
- TTS - Teka - Teki Santuy Eps 116 Nama Makanan dari Serialia
- TTS - Teka - Teki Santuy Eps 115 Jenis-Jenis Fobia
FAQs
Apakah filter udara mempengaruhi tarikan motor? ›
Senada, Kepala Bengkel Malam Shokibul mengatakan, filter udara yang kotor bisa mempengaruhi tarikan mesin. "Proses pembakaran di ruang bakar jadi tidak maksimal dan performa motor berkurang, tarikan mesin menjadi berat karena kurangnya asupan udara bersih," ujar Shokib.
Apa efek jika filter udara kendaraan dilepas? ›Melepas filter udara dapat menimbulkan sederet kerugian. Bila diaplikasi pada motor standar, efek yang paling terasa adalah konsumsi bahan bakar makin boros. Soalnya, suplai bensin yang masuk ke ruang bakar juga disetel lebih banyak, menyesuaikan pasokan udara yang bertambah.
Apa yang akan terjadi apabila filter udara pada kendaraan kotor? ›Kotoran pada filter udara akan menghambat asupan udara segar yang diperlukan mesin. Akibatnya proses pencampuran udara dan bensin di ruang bakar jadi tidak seimbang. Volume bahan bakar yang disemprotkan akan lebih banyak dibanding udara.
Mengapa jika saringan udara kotor dapat menyebabkan tarikan mesin berat dan boros bahan bakar? ›Filter udara yang kotor membuat proses pembakaran pada ruang mesin menjadi terganggu dan tenaga mesin akan turun. Pengemudi otomatis perlu menginjak pedal gas lebih dalam agar tenaga mesin meningkat. Hal tersebut membuat konsumsi bahan bakar akan lebih boros.
Berapa lama harus ganti filter udara motor? ›Pada sepeda motor jenis bebek, penggantian filter udara motor ada di interval 10.000 km atau 10 bulan penggunaan. Sementara pada sepeda motor jenis matik dan bebek, penggantian filter udara mulai interval 12.000 km-15.000 km dan 12 bulan hingga 15 bulan penggunaan.
Bagaimana cara membersihkan saringan udara tipe kertas yang sudah kotor? ›"Untuk tipe kertas dibersihkan dengan udara bertekanan tapi dengan arah kebalikan dari flow normal (arah isap) sehingga kotoran yang terjebak bisa terdorong oleh udara saat dibersihkan," kata Wahyudin kepada Kompas.com, Minggu (29/3/2020).
Apakah open filter bikin boros bensin? ›Sebab dalam kondisi open filter kotor, udara yang masuk justru jadi terhambat dan malah bikin performa motor melorot dan boros bensin. Selain itu, karburator atau throttle body pun juga jadi ikut kotor dan bikin kualitas udara yang masuk membuat ruang bakar mesin cepat kotor.
Kenapa filter udara tidak boleh dibersihkan? ›Filter Udara Kotor Haram Dicuci
Tugasnya menyaring kotoran ketika dipakai lagi malah hilang. "Filter udara tipe kertas memiliki cairan semacam oli, yang berfungsi menyaring debu. Kalau kena air kotorannya malah menggumpal," terang Technical Service Analyst PT Astra Honda Motor (AHM) Endro Sutarno.
Akibat Saringan Udara Kemasukan Air
Jika filter udara motor kemasukan air, masalah yang mungkin terjadi adalah gejala water hammer. Umumnya mesin jebol akibat sifat air yang terkompresi di ruang bakar. Water hammer termasuk kerusakan mesin kategori parah. Jika sudah kronis, maka sulit dilakukan perbaikan.
GridOto.com - Filter udara motor jenis kering enggak boleh dicuci dengan air atau disemprot angin kompresor. Soalnya, air dan angin dari kompresor dapat merusak lapisan viscous yang membuat filter udara tidak mampu menyaring kotoran dengan maksimal.
Apa yang terjadi jika filter oli motor kotor? ›
Pertama, performa motor menjadi kurang optimal, seperti sering tersendat dan mudah hilang tenaga saat dikendarai. Kedua, komponen mesin motor menjadi lebih cepat aus dan tidak tahan lama. Kemudian, suara mesin terasa kasar dan berisik saat dinyalakan atau dikendarai. Terakhir, mesin motor menjadi lebih cepat panas.
Apa Penyebab motor boros BBM? ›Secara umum, penyebab bahan bakar yang boros pada motor disebabkan oleh karburator motor. Hal ini wajar karena karburator adalah komponen motor yang berfungsi untuk menyuplai bahan bakar. Oleh karena itu, apabila setelan karburator tidak pas, maka akan berpengaruh dalam pemakaian bahan bakar.
Apa penyebab bahan bakar motor boros? ›Penyebab motor menjadi boros minum BBM salah satunya karena faktor busi. Seperti diketahui, busi merupakan komponen yang berfungsi memberikan percikan api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar yang terkompresi di ruang bakar.
Bila saringan bahan bakar terlalu kotor apa akibatnya pada sistem aliran bahan bakar? ›Kalau penyaring bahan bakar kotor atau bahkan tersumbat maka aliran bahan bakar ini akan menjadi terbatas dan tidak konsisten sehingga mesin mobil akan sulit untuk dinyalakan.
Bagaimana cara membersihkan filter udara? ›Caranya, filter udara dicuci menggunakan air detergen (tidak boleh menggunakan cairan yang mudah terbakar) atau cairan pembersih lalu kemudian diperas. Selanjutnya, keringkan dengan cara disemprot menggunakan alat penyemprot udara bertekanan. Kemudian lumasi filter udara menggunakan oli.
Apa fungsi saringan udara pada motor? ›Secara fungsi, filter udara di motor memiliki peran untuk menyaring udara dari berbagai partikel asing seperti debu dan kotoran sebelum masuk ke mesin.
Berapa kali ganti filter oli motor? ›"Hampir semua pabrikan menyarankan ganti filter oli tiap 2 kali ganti oli mesin," lanjut Bang Hendri sapaan akrabnya. Jadi misalnya untuk ganti oli tiap kelipatan 4.000 kilometer pemakaian, maka ganti filter dilakukan saat kelipatan 8.000 kilometer pemakaian.
Kapan filter udara harus dibersihkan? ›Perusahaan pembuat filter udara biasanya menyarankan agar diganti setelah jarak tempuh 20.000 – 25.000 Mil (32.186 – 40.233 km). Namun agar lebih aman, sebaiknya filter udara diganti setelah jarak tempuh 10.000 – 15.000 mil (16.090 – 24.140 km) saja.
Bolehkah filter udara mobil dicuci dengan air? ›Cukup dengan kompresor saja, karena filter udara ini berbahan karton sehingga jangan membersihkannya menggunakan air karena bisa menyebabkan kerusakan.
Apa fungsi dari filter udara? ›Salah satu fungsi utama dari filter udara adalah untuk menyaring seluruh kotoran agar tidak masuk ke dalam ruang bakar sehingga hanya udara bersih saja yang masuk ke dalam ruang pembakaran.
Apakah bahaya oli naik ke filter udara? ›
Apabila ada oli naik ke filter udara dan bahkan jika sampai basah, biasanya menyebabkan mesin motor terasa berat akibat aliran udara jadi terhambat. Efek terburuknya adalah oli itu mengalir ke ruang bakar sehingga knalpot keluar asap putih tebal.
Apakah filter udara bisa dicuci dengan bensin? ›Dijelaskan oleh Senior Technical Advisor PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Slamet Kasianom, filter udara motor-motor keluaran baru tidak disarankan untuk dicuci. "Filter udara motor-motor sekarang sudah tipe basah, ada olinya dan tidak boleh dicuci apalagi menggunakan bensin.
Berapa kali ganti saringan udara? ›Mengganti filter udara mobil sebaiknya dilakukan setelah kendaraan mencapai jarak 20.000 – 25.000 Mil (32.186 – 40.233 km). Namun, sebagai antisipasi, kamu juga bisa menggantinya sebelum jarak tersebut, misalnya di jarak tempuh 10.000 – 15.000 mil (16.090 – 24.140 km).
Saringan udara terbuat dari apa? ›Ada tiga jenis bahan yang digunakan filter udara mobil, yaitu kertas, busa, dan kain. Filter kertas merupakan jenis yang banyak digunakan dan diproduksi pabrikan. Daya saring filter jenis ini sangat baik, karena bisa menyaring partikel debu sangat kecil. Jenis filter kedua adalah busa atau foam sebagai elemen saring.
Apakah filter oli motor bisa dibersihkan? ›Jadi, oli bisa tetap bersih untuk melumasi komponen-komponen motor. Filter pun harus dibersihkan secara berkala agar fungsinya tetap optimal.
Apakah yang akan terjadi jika saringan pompa oli tersumbat? ›Jika saringan oli tersebut sudah mengalami penyumbatan, maka akan berakibat berkurangnya debit oli yang dialirkan. Jadi, pelumasan pasti tidak akan maksimal.
Apa yang menyebabkan oli dalam Carter berubah warna putih? ›Penyebab oli berubah menjadi warna putih tidak lain dan tidak bukan adalah karena air yang masuk serta bercampur. Oli memang tidak bisa bercampur dengan cairan apa pun. Baik itu air dari radiator atau air banjir yang masuk ke dalam mesin.
Apa manfaat membersihkan filter udara motor? ›Menghindari Karatan
Filter ini akan menyaring kandungan air tersebut agar udara yang masuk ke ruang bakar benar-benar kering, sehingga tidak menyebabkan oksidasi mesin. Apalagi saat Anda berkendara di bawah hujan, maka komponen ini akan bekerja untuk menghalau air yang mengandung kotoran agar tidak masuk.
Jenis filter udara sendiri terdiri dari tiga macam, antara lain dry paper (bahan dasar kertas), urethane foam (busa) dan viscous paper element (berbahan dasar kertas dan dilapisi oli).
Berapa harga filter udara motor BeAT? ›Dari segi harga, filter udara BeAT karburator sendiri dibanderol dengan harga Rp 53 ribu sedangkan BeAT FI dan eSP dijual Rp 51 ribu. Sedangkan buat New Honda BeAT eSAF, punya filter udara dengan bentuk baru dengan kode part 17210-K1A-N00 dengan harga Rp 50 ribu.
Motor apa yang paling boros bensin? ›
- Yamaha Mio 115.
- Honda Beat 110.
- Yamaha Nouvo.
- Suzuki Spin.
- Suzuki Skywave.
- Vespa Sprint.
- Bijak dalam Berkendara. ...
- 2. Jangan Terlalu Membawa Beban Berat. ...
- 3. Gunakan Bahan Bakar yang Sesuai. ...
- Membersihkan Filter Udara Secara Rutin. ...
- Efektif Menggunakan AC. ...
- 6. Perhatikan Tekanan Angin Ban. ...
- 7. Matikan Mesin Saat Berhenti Lama. ...
- Atur Kecepatan dengan Tepat.
- Tidak sering-sering memanaskan motor. ...
- Memeriksa tekanan ban. ...
- 3. Rutin merawat mesin. ...
- Menjaga kecepatan berkendara. ...
- Tidak membawa terlalu banyak barang. ...
- 6. Menghindari jalan rusak.
Pertamax lebih irit dari pertalite. Salah satu alasannya karena pertamax memiliki jumlah oktan yang jauh lebih tinggi dari pertalite, makanya pertamax lebih irit dari pertalite.
Apakah bensin berpengaruh pada kecepatan motor? ›Kecepatan adalah salah satu faktor utama yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar pada motor. Semakin tinggi kecepatan, semakin banyak bahan bakar yang digunakan.
Kenapa Pertalite sekarang lebih cepat habis? ›Karena pertalite yang dulu memiliki nilai oktan 90 dan premium memiliki nilai oktan 88. Jika benar bahan bakar tersebut dicampur, menghasilkan nilai oktan dibawah 90. Hal tersebut yang menyebabkan bahan bakar yang sekarang lebih boros, karena oktan pertalite sekarang sudah tidak 90 lagi.
Jelaskan apa yang terjadi jika saringan pompa bahan bakar injeksi mempunyai banyak kotoran? ›Lalu, apa akibatnya jika injektor kotor? Kondisi injektor yang kotor akan menyumbat suplai bahan bakar. "Suplai bahan bakar kurang maksimal akibatnya akselerasi kurang responsif dan menyebabkan motor brebet," kata Dwi Wahyono, Technical Training Instructor Astra Motor Yogyakarta kepada GridOto.com (16/1).
Apa yang menyebabkan pembakaran tidak sempurna? ›2. Pembakaran tidak sempurna terjadi jika tidak ada oksigen yang cukup untuk membakar bahan bakar sepenuhnya menjadi gas karbon dioksida dan uap air. Pembakaran tidak sempurna menghasilkan gas karbon monoksida (CO).
Apa yang akan terjadi apabila campuran antara bahan bakar dan udara tidak ideal? ›Campuran udara dan bahan bakar yang tidak sesuai akan membuat campuran ini menjadi sukar untuk dibakar.
Apakah filter udara motor bisa dicuci dengan air? ›Filter udara motor kotor harusnya langsung ganti baru, jangan dicuci. Komponen filter udara motor wajib diperhatikan kondisinya. Dalam keadaan normal perlu dilakukan penggantian maksimal 16 ribu kilometer.
Apakah filter udara bisa dibersihkan? ›
Dilansir laman resmi Federal Oil, cara membersihkan filter udara, pertama lepas penutup filter udara, cara membersihkannya disemprot pakai angin dari kompresor, atau pakai kuas yang halus jika tidak memiliki kompresosr. Langkah kedua, bersihkan terlebih dahulu bagian filter udara yang ada besinya sampai bersih.
Berapa tekanan udara yang diperbolehkan untuk membersihkan air filter? ›1.Menggunakan angin bertekanan dengan atau tanpa vakum
Untuk melakukan hal ini pastikan menggunakan udara bersih dan kering pada jenis filter kering. Tekanan tidak boleh melebihi 40 PSI pada jarak yang tidak lebih dekat dari 2 inci.
- Melepas Karburator Dari Dudukannya. Untuk melepas karburator dari tempat duduknya diperlukan beberapa peralatan bengkel. ...
- Buka Bagian Penutup Dan Bersihkan. ...
- Bersihkan Bagian Penyaring Udara. ...
- Bersihkan Bagian Pilot Jet, Main Jet, dan Needle Jet.
- Bersihkan Spuyer.
Idealnya, dilakukan saat jarak tempuh mencapai 10.000 kilometer hingga 15.000 kilometer, atau dalam interval dua kali ganti oli. Penggantian juga disarankan untuk dilakukan saat mengganti oli agar filter agar memberikan daya saring yang bagus.
Apakah motor BeAT injeksi ada businya? ›Honda BeAT injeksi sendiri memiliki kode busi CPRE9EA-9.
Dimana letak filter udara BeAT? ›Kalau dilihat dari posisi letak boks filter udaranya, Honda BeAT karburator letaknya di bawah bagasi, sedangkan varian injeksi terletak di atas transmisi CVT.